Cinkas lengvai tirpsta tiek rūgštyse, tiek šarmuose, todėl yra pavadintas amfoteriniu metalu. Cinkas mažai keičiasi sausame ore, tačiau drėgname ore ant jo paviršiaus susidaro tankus bazinio cinko karbonato sluoksnis. Aplinkoje, kurioje yra sieros dioksido, vandenilio sulfido ir jūros atmosferos, cinkas pasižymi silpnu atsparumu korozijai, ypač aukštos temperatūros ir didelės drėgmės aplinkoje, kurioje yra organinių rūgščių, kur cinko dangos yra labai jautrios korozijai.
Karštai cinkuoti vamzdžiai gaminami išlydytam metalui reaguojant su geležies pagrindu, kad susidarytų lydinio sluoksnis, taip sujungiant pagrindą ir dangą. Karštai cinkuotų vamzdžių gamybos procesas prasideda nuo plieninių vamzdžių ėsdinimo, kad nuo jų paviršių būtų pašalintas geležies oksidas. Po marinavimo vamzdžiai išvalomi rezervuare, kuriame yra vandeninis amonio chlorido, cinko chlorido arba abiejų mišinio tirpalas, o po to siunčiami į karšto cinkavimo vonią. Karštas cinkavimas suteikia tokių pranašumų kaip vienoda danga, stiprus sukibimas ir ilgas tarnavimo laikas. Šiauriniuose regionuose dažniausiai taikomas tiesioginis cinku dengtų juostų valcavimo ir cinko papildymo procesas.
Karštai cinkuoti plieniniai vamzdžiai patiria sudėtingas fizines ir chemines reakcijas tarp plieninio vamzdžio pagrindo ir išlydyto cinkavimo tirpalo, todėl susidaro atsparus korozijai, struktūriškai tankus cinko ir geležies lydinio sluoksnis. Šis lydinio sluoksnis sklandžiai susilieja su gryno cinko sluoksniu ir plieninio vamzdžio pagrindu, suteikdamas išskirtinį atsparumą korozijai.
Siekiant padidinti plieninių vamzdžių atsparumą korozijai, jie cinkuojami dviem pagrindiniais būdais: karštuoju cinkavimu ir galvanizavimu. Karštas cinkavimas suteikia storesnę cinko dangą, o galvanizavimas yra ekonomiškas, tačiau paviršius gali būti ne toks lygus. Deguonies pūtimui suvirinti vamzdžiai, paprastai mažo skersmens suvirinti plieniniai vamzdžiai, kurių dydis svyruoja nuo 3/8 iki 2 colių, naudojami plieno gamybai deguonies pūtimui. Pagaminti iš plieno juostelių, pvz., 08, 10, 15, 20 arba 195-Q235 klasės, kai kurie vamzdžiai yra efektyviai apdorojami aliuminizaciniu būdu, kad būtų išvengta korozijos.
Gamybos procesas:
Cinkuota juosta → Išvyniojimas → Ištempimas → Susukimas į vamzdį → Suvirinimas → Randų šalinimas → Pasyvavimas ir skalavimas → Cinko papildymas → Dydžių nustatymas → Tipavimas ir ženklinimas → Pjaustymas → Pakavimas → Džiovinimas → Svėrimas.
