Cinkuoti plieniniai vamzdžiai dažnai naudojami gaminant svarbius komponentus, kuriems reikalingas išskirtinis atsparumas dilimui ir atsparumas įtrūkimams, nepaisant būdingų savybių, tokių kaip didelis tvirtumas, puikus lenkimas ir suvirinimo galimybės. Dėvėjimui atsparaus sluoksnio storis lydinio dilimui atspariuose vamzdžiuose skiriasi, paprastai svyruoja nuo 3 iki 120 mm, todėl skiriasi kietumo lygiai.
Lyginant su įprastais lydinio dilimui atspariais vamzdžiais ar kitomis medžiagomis, legiruotojo dilimui atsparaus plieno vamzdžiai pasižymi žymiai didesniu atsparumu dilimui, gerokai viršijant tą, kuris pasiekiamas naudojant purškiamąjį suvirinimą ir terminį purškimą. Šių vamzdžių dilimui atsparus sluoksnis yra metalurgiškai surištas su pagrindu, užtikrinant tvirtą sukibimo stiprumą.
Net ir esant smūgiui, nusidėvėjimui atsparus sluoksnis proceso metu gali sugerti energiją, neleidžiant atsiskirti. Dėl to jie tinkami naudoti, kai patiriama stipri vibracija ir smūgiai, o tai nepasiekiama liejant dilimui atsparias medžiagas ir keramines medžiagas.
Nors įprastų cinkuoto plieno vamzdžių paviršiaus stiprumas gali būti padidintas termiškai apdorojant, karbonizuojant arba azotuojant, per didelis dilimui atsparių lydinių vamzdžių kietumas gali greitai suskilti, o tai neigiamai paveikti atsparumą dilimui. Paradoksalu, bet kai kurios minkštesnės medžiagos gali turėti didesnį atsparumą dilimui.
Legiruotų dilimui atsparių vamzdžių atsparumas dilimui pirmiausia atsiranda dėl kietų dalelių ir minkštos matricos derinio. Dėvėjimosi proceso metu bet kokia atsiskyrusi medžiaga integruojasi į minkštą matricą, sumažindama paviršiaus pažeidimus.
Jei vamzdžio matricos struktūros kietumas taip pat yra didelis, krintančios abrazyvai ar kitos medžiagos judėjimo metu gali šlifuoti viena į kitą, pagreitindamos matricos struktūros sunaikinimą. Cinkuoto plieno vamzdžių kietumas yra tik vienas parametras, o cheminė sudėtis taip pat atlieka lemiamą vaidmenį. Kaip pagrindinis dujotiekio veikimo rodiklis, jis nusipelno didesnio dėmesio.
