Kinijoje vystantis naftos pramonei, cinkuoto plieno vamzdžiai vis dažniau naudojami kaip vamzdynai žalios naftos transportavimui į naftos telkinius. Todėl cinko dangos patiria tam tikrą korozijos laipsnį žalioje naftoje, kurioje yra vandenilio sulfido, ir aeruotame sluoksniuotame vandenyje, kuriame yra vandenilio sulfido. Dėl to cinkuoto plieno vamzdžių atsparumas korozijai alyvos gamybos sąlygomis yra gana ribotas. Tačiau taip pat pranešama, kad požeminiame vandenyje, kuriame yra 240-400 mg/l vandenilio sulfido prie naftos gręžinių, cinkuoto plieno vamzdžių tarnavimo laikas yra 5–6 kartus ilgesnis nei necinkuotų vamzdžių.
Jei cinkuoto plieno vamzdžiai atkaitinami 500–550 laipsnių temperatūroje dešimt minučių, grynas cinko sluoksnis gali virsti geležies ir cinko lydinio sluoksniu. Šis legiruoto cinkuoto plieno vamzdis pasižymi žymiai geresniu atsparumu korozijai, palyginti su nelegiruoto cinkuoto plieno vamzdžiais.
