Karštai cinkuotas apvalus vamzdis yra tuščiaviduris ir apvalaus skerspjūvio lengvo formos plonasienis plieninis vamzdis. Tai plieninis vamzdis, sudarytas iš Q235 plieno juostos arba ritės kaip pagrindinės medžiagos. Be storasienių cinkuotų vamzdžių gamybos ir apdirbimo, kai kurios dalys pasiekė atsparumo suvirinimo šaltai cinkuoto apskrito vamzdžio transcendencijos lygį.
Cinkuotas apvalus vamzdis su didelėmis arba storomis sienomis paprastai yra pagamintas iš ruošinių medžiagos, o mažas plonasienis cinkuotas apvalus vamzdis, kurio vamzdžio skersmuo yra suvirinimo technologija, susukus plieninį diržą. Tada gaunamas po poliravimo, po cinkavimo jis tampa cinkuotu apvaliu vamzdžiu. Todėl mažo vamzdžio skersmens apvalus vamzdis paprastai yra tiesus suvirintas vamzdis, o didelio skersmens suvirintas vamzdis paprastai yra spiralinis. Jo plienas pasižymi puikiomis visapusiškomis savybėmis, puikiomis suvirinimo savybėmis, puikiomis antikorozinėmis savybėmis ir geru kietumu.
Karštai cinkuoto apvalaus vamzdžio apdorojimo technologija yra paprasta, gamybos efektyvumas yra didelis, pradinės išlaidos yra mažos, o rinka sparčiai vystėsi. Pats spiralinis vamzdis yra didesnis nei cinkuotas apvalus vamzdis. Didelio kalibro suvirintų vamzdžių apdorojimui gali būti naudojamos siauros plieninės juostos tuščios medžiagos. Jis taip pat gali naudoti tokio paties pločio plieninę juostą, kad būtų galima pagaminti kelių nurodyto vamzdžio skersmens apvalų vamzdį. Palyginti su tiesia siūle, jo suvirinimo ilgis yra ilgesnis, todėl gamyba yra sudėtinga ir sunaudojamas apdorojimo laikas.
Todėl mažo kalibro cinkuotame vamzdyje naudojamas suvirinimo doko apdorojimo metodas. Didelio kalibro plieniniams vamzdžiams dažniausiai naudojami cinkuoti spiraliniai vamzdžiai, o tinkamas apdorojimo procesas parenkamas pagal skerspjūvio ploto dydį. Kai dujotiekio periferinio paviršiaus ilgis yra vienodas, apskritimo plotas bus didesnis nei kitų formų. Naudojant apskritus vamzdžius galima transportuoti didesnio srauto terpę. Be to, kai apvalus vamzdynas yra veikiamas vidinio ir išorinio slėgio, jėga yra tolygesnė. Todėl dauguma transportavimo vamzdžių naudoja apskritą vamzdį.
