Jei pirminiam apdorojimui prieš cinkavimą taikomas "tirpiklio (arba srauto) metodas", plieninių vamzdžių paviršiuje gali kilti įvairių problemų, įskaitant oksido nuosėdas, likusias dėl netinkamo ėsdinimo rūgštimi, latentinius vandenilio jonus, atsiradusius dėl per didelio marinavimo, nepilną prilipę priedai, tokie kaip užteršimas alyva, geležies druskos likučių sukibimas, nepilnas suodžių ir korozijos inhibitorių likučių pašalinimas, netinkamas aktyvinimas dėl per mažos tirpiklio (ar srauto) koncentracijos, per didelio geležies kiekio tirpiklyje (arba sraute), tirpiklio (arba srauto) užteršimo, tirpiklio (arba srauto) dezaktyvavimo, tirpiklio (arba srauto) perdegimo ), dalinis tirpiklio (arba srauto) ištrynimas ir netinkamo tirpiklio išdžiūvimas. Dėl šių problemų gali atsirasti plieninio vamzdžio paviršiaus cinkavimo vietų arba susidaryti netikras cinkuotas sluoksnis, sudarytas tik iš gryno cinko sluoksnio be geležies ir cinko lydinio sluoksnio. Todėl sukibimas prastas.
Jei išankstiniam apdorojimui prieš cinkavimą naudojamas "apsauginių dujų mažinimo metodas", plieninio vamzdžio paviršius turi būti visiškai sumažintas ir aktyvuotas, kad taptų gryna geležimi, prieš reaguodamas su cinku, kad susidarytų geležies ir cinko lydinio sluoksnis. Jei tokių veiksnių, kaip apsauginių dujų sudėtis, rasos taškas, krosnies temperatūra ir sandarumas negali būti gerai kontroliuojami ir jei plieninio vamzdžio paviršius oksiduojasi arba nepakankamai sumažinamas, trūksta cinkavimo zonų arba netikras cinkuotas sluoksnis, sudarytas tik iš gryno cinko. gali atsirasti sluoksnis be apatinio geležies ir cinko lydinio sluoksnio, dėl kurio lenkimo ar šalto apdirbimo metu gali atsirasti įtrūkimų arba atsilupti. Todėl, kaip ir naudojant „tirpiklio (arba srauto) metodą“, gali kilti blogų sukibimo problemų. Atliekant karštąjį cinkavimą naudojant „fliuso metodą“, amonio chlorido srautas ant išlydyto cinko paviršiaus gali lengvai padaryti cinkuotą sluoksnį trapus ir linkusį išsilieti.
